Unser besonderes Produkt

Immer genug Strom an Bord

mit HPR Spezial-Lichtmaschinenregelung

Kraftfahrzeuge verfügen bereits über eine enorm leistungsstarke und effiziente Energiequelle - nämlich die Lichtmaschine. Allerdings sind Fahrzeuglichtmaschinen vom Hersteller so konstruiert und ausgelegt, dass während des Fahrens die Zündung, die Fahrzeugbeleuchtung, die Ventilatoren und das Radio mit Strom versorgt werden. Für die Versorgung der Wohnraumbatterie ist die Ladecharakteristik der normalgeregelten Lichtmaschine ungeeignet.

Dem Übel kann durch Einbau eines Spezialreglers abgeholfen werden. Um die während einer Übernachtung verbrauchte Energie von 1kWh wieder in die Batterie reinzuzwingen, braucht eine normalgeregelte Lichtmaschine ca. 8 Stunden Laufzeit, die gleiche Lichtmaschine mit einem Spezialregler hingegen nur 4 Stunden.

Ein Messgerät zur Überwachung der Batterie ist im HPR-System enthalten, Sie wissen also immer, ob es noch bis zum nächsten Tag reicht. Und es reicht fast immer. Wer viel fährt und nur wenige Tage verweilt, braucht keine fremde Stromquelle mehr, um selbst einen gehobenen Bedarf zu decken.

In der Rangfolge effizienter Verbesserungen der Energieversorgung steht die Spezial-Lichtmaschinenregelung zusammen mit der richtigen Batterie an erster Stelle.

Die Umrüstung auf HPR SansSouci

Der interne Regler der Lichtmaschine wird entfernt und durch einen externen programmgesteuerten Regler ersetzt. Da ein bis zu viermal stärkerer Strom fließt, müssen die Leitungen zu Bord- und Starterbatterie ausgetauscht und das Parallelschaltrelais durch ein kräftiges Schütz ersetzt werden. Bord- und Starterbatterie werden zusätzlich über Hochleistungsdioden verbunden. Ein Batterie-Computer ergänzt das Ensemble, damit Sie jederzeit wissen: wie viel Ah noch verfügbar sind, wie viel Ampere ihre Geräte verbrauchen, ob Strom ungewollt oder infolge eines Defektes fließt, wie viel Strom die Lichtmaschine beim Fahren liefert und ob Ihre Batterie ordentlich und vollständig geladen wird.

Realisierung in unserer Werkstatt in Köln oder Wuppertal. Der Einbau muss zwingend von einem geschulten Fachmann vorgenommen werden, weil ein Eingriff in die Lichtmaschine und eine geänderte Verknüpfung von Fahrzeug- und Wohnraum-Elektrik erforderlich sind. Der HPR wird entsprechend der Batterieanlage und der Fahrzeugelektrik einjustiert. Bei uns in Köln kann der Kunde mitarbeiten und so Arbeitskosten einsparen.

Leistungssumfang:

Einbeziehen der Starterbatterie in die Wohnraumversorgung, Umbau der Lichtmaschine, neue Leitungsführung, Starkstrom-Absicherung, Einbau eines Votronic Batteriecomputers, Servicepaket und 8 Arbeitsstunden. Kohlenbürstenhalter wird gestellt, ausgebauter Regler verbleibt beim Kunden. Nennspannung 12 VDC / 24 VDC.

Berücksichtigen Sie bei Ihren Erwägungen, dass Sie mit unserem System die Lebensdauer Ihrer Batterien nahezu verdoppeln.

Wir empfehlen die zusätzliche Erhöhung der Batteriekapazitäten auf mind. 400 Ah.